Back General Electric F414 Catalan General Electric F414 Czech General Electric F414 German General Electric F414 English General Electric F414 Spanish جنرال الکتریک اف۴۱۴ Persian General Electric F414 French General Electric F414 ID ゼネラル・エレクトリック F414 Japanese 제너럴 일렉트릭 F414 Korean
| General Electric F414 | |
 F414 i provrigg, november 2005. | |
| Typ | Dubbelström |
|---|---|
| Tillverkare | General Electric |
| Första körning | 1993-05-20 |
| Antal | 1600+ |
| Ursprung | GE F412/F404 |
| Varianter | Se Varianter |
| Användning | Se Användare |
| Data | |
| Längd | 3,91 m (154 tum)[1] |
| Diameter | 0,89 m (35 tum) |
| Vikt | 1110 kg (2445 lb) |
| Kompressor | Lågtryck: 3-stegs fläkt Högtryck: 7-stegs kompressor |
| Brännkammare | annulär |
| Turbin | Lågtryck 1-steg Högtryck 1-steg |
| Prestanda | |
| Dragkraft | 58 kN (13 000 lbf) |
| Dragkraft med ebk | 98 kN (22 000 lpf) |
| Kompression | 30:1 |
| Bypass | 0,25:1 |
| Luftflöde | 77,1 kg/s (170 lb/s) |
| Dragkraft/vikt | 9:1 |
General Electric F414 är en amerikansk dubbelströms jetmotor med efterbrännkammare i dragkraftsklassen 98 kN (22 000 pund) tillverkad av GE Aerospace (tidigare GE Aviation). F414 härstammar från GE:s jetmotor F404, förstorad och förbättrad med ca 35 % mer dragkraft för användning i Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Motorn utvecklades från jetmotorn F412 utan efterbrännkammare planerad för A-12 Avenger II, innan den avbröts.